潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合器的使用分开不彻底消除，换档时关联器需要排解的扭矩过大，长时过早摩敏;成关联环锥面失灵。

②换挡器缺油或润滑系统油产品劣质品，或油有溶物，都是会形成搜集器齿环的电纹坏掉，若想出现柴汽車静音机搜集器坏掉搜集器的搜集特性和齿环的生存期，出现较早坏掉。

③关联器客观事物工艺表面粗糙度低，如锥环锥面的圆度、垂直度及其锥面摆动量等参数指标欺诈致关联器锥环锥面无效划痕，以求顺坏。

同步软件器断齿、碎裂构成故障。具体原故是创造的品质低。在热处置中，若淬透，会使应力比分散，板材易于碎裂或诞生开裂，必将故障。

双维面同时器的锥面抱死、内锥面烧蚀造受损。12档变档箱器气路办公操作过程由车辆储气简输人的0.70-0.80MPa的减少暖氧气，历经滤清和调压后负荷换成0.50.6MP,此后放人主气管和的设定气管。当主箱在空档地段时，气路的设定阀加载网页，压案习:放人气路回转阀。预选控制开关手柄选低挡。手柄的拨头发生低点，气管上有减少暖氧气着力推进核内阀加载网页低挡气路。减少暖氧气酒过低挡气路放人换档液压缸的低挡进气口，换档液压缸活赛推动队箱同时器滑套和副箱滑行齿圈的融入齿融入。此情此景，变档箱器所有突显出低挡。