1

款式

YC6TD900-D31

YC6TD840-D31

YC6TD780-D31

2

形式

旋转式、直列、风冷、四冲程

3

吸气模式

的废气涡轮增压增压、中冷

4

自燃室内容

直喷式缩口ω燃燒室

5

电磁阀数

6

6

单缸气门数

4

7

气式内直径  mm

152

8

连杆过程  mm

180

9

气缸总排量  L

19.598

10

收缩比

14:1

11

电磁阀连接结构

湿式气阀套

12

气油供求程序

电气控制单个泵

13

润滑系统模式

负担、喷溅融合式

14

工作的方式

电起步

15

汽车机油出水量  L 

52

16

业务次序

1—5—3—6—2—4

17

曲轴拖动大方向

逆时针(朝向热效率输入端)

18

固定最大功率/时速  kW/(r/min)

605/1500

561/1500

520/1500

19

应急输出功率/转速比  kW/(r/min)

665/1500

616/1500

572/1500

20

额定容量工作内容气油消耗脂肪率g/(kW·h)

≤220

21

液压油花费率  g/（kW·h）

≤0.5

22

低些负载钻速    r/min

700-750

23

汽柴油品种

秋冬：GB 252-2011优级品或三级品0号、5号普通型重油。

秋冬：GB   252-2011优级品或1级品0号、-10号、-20 号、-35号轻平民油（按氛围高温使用）。

24

发动机油钢材牌号

夏秋季：15W-40 CH-4；

夏秋季：5W-30 CH-4、10W-30   CH-4、15W-30 CH-4，或与生活环境相自我调节的效果级别为不不超CH-四级的重油发动机机油。

25

速比降    %

≤1

26

相对于的带速整定出降范围图   %

≥3.5

27

比的转动速度整定提高范围图   %

≥2.5

28

恒定转数下降率   %

≤0.5

29

(对额定值转动速度的)瞬态转动速度测量误差 %

100%突减电率

≤+10

突加热效率

≤－7

30

转动速度恢复功能時间   s

≤5

31

明显能接受进气摩擦阻力  kPa

5

32

极大充许排气管背压  kPa

10

33

噪音分贝允许值    Lw  dB(A)

≤120

34

排放出

非发展再者时期（T3）

35

净的质量  kg

2200

36

外观设计图片尺寸（长×宽×高）  mm

1900×1200×1600

37

更换飞机机组输出功率 kW

经常用:550，备品:600

通常用:500，预备:550

最常用:450，预留:500

注：外形尺寸会因配置不同而有所变化。