康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵读取的汽油压最大化不超过了300PSI（21kg/cm2）2.几乎所有的喷油器都公有根提供的油管3.既然有很多大气渗入柴油设计也不是会使打着机“失速”4.PT液压油泵不需求正时调低5.有80%影响的然油应用在降温喷油器后变回机油箱中，喷油器得以好的降温6.压喷射学习压力范围之内高达hg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，也许能保证充分的做雾化7.液压管接触处少量出漏油对一整块康明斯打火机模拟输出工作电压无影晌8.发动机转速受助力泵和油嘴调控9.汽车发因素最大效率能够坚持安全，不太会出现最大效率耗费10.起思想的泊车是剪断然油的传播11.通用的性好，相等的基础性泵和喷油器作一部分修整就可经济实用于与众不同参数的打火机在大时间范围内的额定功率和发动机转速的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电助力泵输出电压的油压机到达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.各个方面喷油器需从真空泵中分次引出来油泵管3.当水汽迈入然油软件时起因素尽快“失速”4.高压变压器汽油泵要求正时调节5.不过特少量的回油，喷油器无发特别好的加热6.喷出压差使用范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压输油管联接处漏油将使此缸变慢工做，最后使打火机电机功率减少8.油位受助力泵操作9.要有反复調整，以保持良好绝佳效果10.发起机车停是高压油泵正处于不操作的地方11.不同于公率和时速使用范围的打火机要求分次设定1种液压油泵。 

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